Colectia de poze demarco.3xforum.ro
Total 533 poze.

InapoiInainte

 
ronaldica click 7Ronaldica
28.01.20075.5KB
:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: nice sms :nod: :nod: :limba: :limba: :rotfl: :rotfl: funny:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: nice sms :nod: :nod: :limba: :limba: :rotfl: :rotfl:
31.01.200838KB
brunetul20 aici va puteti lasa poza si id-ul vostru de messenger ...brunetul20
13.04.200820.4KB
aici va puteti lasa poza si id-ul vostru de messenger ...spintecatorul_de_inimi2009 sau idolname
24.08.2008609.9KB

 
aici va puteti lasa poza si id-ul vostru de messenger ...Roxy_90@live.it
19.01.200828.7KB
aici va puteti lasa poza si id-ul vostru de messenger ...calin_funky
17.10.200724.6KB
aici va puteti lasa poza si id-ul vostru de messenger ...
13.07.200721.4KB
logan21 click 3Logan21
31.10.200630.6KB

 
aici va puteti lasa poza si id-ul vostru de messenger ...calin_funky
21.03.200830.6KB
aici va puteti lasa poza si id-ul vostru de messenger ...cosmin_coco_90
20.12.200714.7KB
aici va puteti lasa poza si id-ul vostru de messenger ...fernando_torres1988
03.11.200736.9KB
logan14 click 3Logan14
31.10.200647.6KB

 
aici va puteti lasa poza si id-ul vostru de messenger ...marius_alexandru_21
21.03.200823.1KB
playboy click 7PlayBoy
29.01.20075.9KB
loool :finger: click 7LOOOL :finger:
17.02.200739.8KB
18+ sexy wonderland tiktokporn nudist teen amateur girls asian
26.11.20225.7KB

 
aici va puteti lasa poza si id-ul vostru de messenger ...balintzeno2007
11.10.200743.3KB
aici va puteti lasa poza si id-ul vostru de messenger ...maryus17_2004
23.02.200832.3KB
mainile sus ca altfel click 4Mainile sus ca altfel ...BOMMM!!!
24.11.200628.6KB
clasic, dar ce motor! luxul clasicului range rover tocmai a fost amplificat de aduse modeluluiClasic, dar ce motor! Luxul clasicului Range Rover tocmai a fost amplificat de modificările aduse modelului pentru anul 2011. Iar ca bonus avem acum un motor diesel incredibil de rafinat şi puternic. 40 de ani de când primul Range Rover a fost oferit publicului. 40 de ani în care acest model a atins statutul de legendă. Trei generaţii care au definit ideea de SUV de lux. A patra generaţie nu va mai întârzia foarte mult iar până atunci ne putem bucura de o versiune 2011 deosebită. Prima generaţie Range Rover a apărut pe 17 iunie 1970. Botezată "Classic", prima generaţie a fost unul din primele SUV-uri cu adevărate capacităţi off-road. Upgradat în timp, prima generaţie Range Rover a rezistat pe piaţă 25 de ani. A doua generaţie a purtat numele de cod P38a. A debutat în 1994 şi a fost înlocuită în 2001 de modelul actual. Range Rover şi-a creat o piaţă specială în aceşti 40 de ani. A devenit prin definiţie SUV-ul de lux. Este un must have pentru orice vedetă, celebritate din întreaga lume de la Londra la Los Angels,de la Sydney la Shanghai şi de la Torino la Tokyo. Mai interesant este că la lansarea de presă din Portugalia au fost disponibile o lungă serie de modele clasice Range Rover. Pe lista clienţilor de Range Rover se află nume sonore ca Madonna, Beckham sau Regina Marii Britanii. Range Rover a reuşită să îşi creeze o nişă. Practic, nu există concurenţă directă pentru marele Range Rover. Un client de Range alege între un Mercedes S-Klasse sau un Range Rover. Sau le cumpără pe amândouă. Pentru clientela mai dinamică în 2005 a fost lansat modelul Range Rover Sport. A devenit un succes imens, iar în 2007 a fost cel mai bine vândut model din gama Land Rover. Spre finalul acestui an, gama Range Rover se va îmbogăţii cu un al treilea membru: Evoque. Va fi prezentat oficial la Salonul Auto de la Paris în această toamnă. Range Rover se fabrică în Marea Britanie la uzinele din Solihull şi Halewood. Noul motor TDV8 este un propulsor turbodiesel cu opt cilindri în V de 4,4 litri ce dezvoltă 313 CP. Acest motor înlocuieşte vechiul LR-TDV8 de 3,6 litri ce dezvolta doar 273 CP. Noul motor diesel se alătură motorului pe benzină de 5 litri supercharged ce dezvoltă 510 CP. O altă noutate este asocierea noului propulsor turbodiesel de 313 CP cu o cutie de viteze automată cu opt trepte marca ZF. Adăugarea noului motor face parte din lista de modificări aduse modelului Range Rover pentru 2011. Este ultima încercare de a menţine acest model actual. Au fost operate şi câteva modificări estetice mai ales la interior. Levierul cutie de viteze a dispărut şi a fost înlocuit de un schimbător rotativ din aluminiu împrumutat de la Jaguar plus clapete amplsate în spatele volanului. Au dispărut şi ceasurile anologice din bord, în faţa celui de la volan fiind acum un imens display TFT pe care sunt reprezentate turometrul şi vitezometrul. De asemenea, comutatorul rotativ pentru sistemul Terrain Response a fost înlocuit cu două butoane. Versiunile Autobiography sunt cele mai bine dotate şi pot fi personalizate până în cel mai mic detaliu . Land Rover pune acum mai mult acest pe confortul pasagerilor de pe bancheta din spate, pentru că Range Rover este un automobil ce atrage şi clienţii ce îşi angajează şofer. Range Rover are acum display-uri în tetierele scaunelor din faţă. O telecomandă fără fir foarte hi-tech şi foarte multe reglaje pentru cele două locuri de pe bancheta spate. Poţi chiar să împingi scaunul pasagerului din faţă pentru a îţi face mai mult loc la picioare. O noutate absolută prezentată în Portugalia este ediţia specială Autobiography Black. Cu un look extern special care include un calandru total nou, Autobiography Black va fi fabricată în doar 711 exemplare. Acest model a fost lansat pentru a aniversa cei 40 de ani de Range Rover. Modelul este disponibil doar în culoarea Barolo Black. Noul motor este incredibil. Cu un cuplu de 700 Nm disponibil de la 1500 rpm, noul propulsor se dovedeşte perfect pentru caracterul luxosului SUV. Este un automobil mare pentru drumuri secundare dar poziţia de condus este perfectă. În nici un alt automobil nu stai atât de sus şi ai o vedere perfectă asupra drumului. Volanul este mai mare decât la alte SUV-uri dar te obişnuieşti repede. Pe autostradă, Range Rover TDV8 este în elementul său. Este un cruiser perfect ce poate efectua 1000 km cu un singur plin de motorină. Noul motor este puternic, silenţios dar şi economic. Constructorul anunţă un consum mediu de 9,4 l/100 km. Cutia de viteze cu opt trepte este perfectă pentru noul motor. Există şi un mod sport, precum şi posibilitatea de a schimba treptele manual cu ajutorul clapetelor de pe volan. Însă foarte puţini clienţi vor folosi această funcţie. Cel mai bine merge în modul automat normal. Schimbările de trepte se fac foarte lin şi te întrebi dacă nu cumva este vorba de o cutie de viteze automată cu dublu ambreiaj. Dar nu este. Este doar o cutie automată marca ZF perfect reglată de specialiştii Land Rover. Singurul minus dinamic este inerţia. Fiind un automobil foarte greu se simte atunci când ataci un viraj mai sportiv sau atunci când este necesară o frânare de urgenţă. Tocmai de aceea, Land Rover a dotat modelul 2011 TDV8 cu frâne Brembo preluate de la modelul Supercharged. Cine crede că Range Rover este doar o jucărie mare şi luxoasă destinată doar şoselei se înşeală amarnic. Land Rover are în spate 40 de ani de tradiţie şi prestigiu în domeniul automobilelor off-road. Defender şi Discovery sunt două modele legendare în acest domeniu iar Range Rover nu se lasă mai prejos. Range Rover rămâne regele neîncoronat în zona SUV-urilor de lux. Ba chiar, mai mult de atât este un automobil aproape perfect. Preţul este pe măsura celor oferite. Dar îl merită până la ultima centimă. Specificaţii tehnice Viteză maximă: 210 km/h; 0-100 km/h: 7,8 secunde; consum mediu: 9,4 l/100 km; emisii CO2: 253 g/km Dimensiuni (L/l/h): 4.972/2.216/1.865 mm; Ampatament: 2.880 mm; Rezervor: 97 litri; Motor: V8 turbodiesel; cilindree: 4.367 cmc; Putere maximă: 313 CP/4.000 rpm; Cuplu max: 700 Nm/ 1.000-3.000 rpm Transmisie: cutie de viteze automată cu opt trepte, tracţiune integrală.
09.08.201053.5KB

 
logan9 click 3Logan9
31.10.200628.3KB
tare de intra in camera fiicei sale si gaseste o scriosoare pe pat. avand deja ganduri negre,Tare de tot... Tatal intra in camera fiicei sale si gaseste o scriosoare pe pat. Avand deja ganduri negre, desface totusi scrisoare si citeste: Dragi parinti, Cu parere de rau va anunt ca eu am fugit cu noul meu prieten. Am aflat ce inseamna adevarata dragoste si el este un dragut cand gonim goi cu motorul cu toate piercing-urile, cicatricele, tatuajele care ii acopera tot corpul! Dar nu e numai asta. Sunt insarcinata si Mihai zice ca vom trai fericiti in rulota lui din padure. Vrea sa avem multi copii, ceea ce stiti ca imi doresc si eu. Am invatat ca marijuana nu face rau nimanui asa ca o crestem pe langa casa pentru el si prietenii lui care ne aduc toata cocaina pe care ne-o dorim. Intre timp ne rugam sa se gaseasca leacul pentru SIDA, in asa fel incat sa se faca si Mihai bine. Sa stiti ca merita ! Nu va faceti griji in ceea ce priveste banii. Mihai a aranjat ca eu sa joc intr-un film pe care il fac prietenii lui Leroy si Jamal in pivnita. Deocamdata castig 50 $ pe scena, dar pot sa iau inca 50$ bonus daca sunt cu 3 barbati si un bonus de 100 $ daca se foloseste un cal. Mihai a zis ceva si despre niste caini, asa ca am mai multe posibilitati. Mama, sa nu-ti faci griji pentru mine, de acum am 15 ani si stiu sa am grija de mine. Dupa cum vezi eu si Mihai ne-am gandit la toate! Intr-o zi o sa trecem in vizita pe la voi sa va cunoasteti nepoteii. Mihai chiar se gandea sa-si puna un atas la motor ca sa putem veni cu toti o data! Va pup pe amanadoi Fiica voastra, Maria PS. Tata, am glumit......... sunt la vecini, ma uit la TV cu prietena mea. Voiam doar sa iti arat ca sunt si lucruri mai rele in viata decat SA PIARDA STEAUA IN MINUTUL 90. :hi::hi:
01.11.200643.8KB
aici va puteti lasa poza si id-ul vostru de messenger ...mircea_bossulik
16.07.200742.6KB
lumea se cu o transtar racing dagger gt. Lumea supercarurilor se îmbogăţeşte cu o creaţie americană: TranStar Racing Dagger GT. "Dagger" însemnând, în engleză, pumnal, e clar că americanii de la TranStart Racing au ambiţii mari. Nici noi nu am mai auzit până acum de TranStar Racing, dar uite că acum ne-au atras atenţia cu un supercar inedit: Dagger GT. Chiar suntem curioşi cam pe unde se va situa în topul celor mai tari maşini exotice. Din punct de vedere al preţului, Dagger GT nu se numără printre maşinile exorbitante, suma de bază fiind de 360.000 euro. Nici prea scump, nici prea accesibil, nu? Totuşi, în ce priveşte cadenţa de producţie, anual vor fi construite doar 10 maşini, deci gradul de exclusivitate este destul de ridicat. Din punct de vedere tehnic, maşina are sub capota din spate un motor V8 de origine General Motors, în stilul "big thing": 9,4 litri şi, atenţie, 2.028 CP! Nu e nici o greşeală, americanii anunţă o putere demnă de Gargantua. În plus, motorul va fi capabil de un cuplu maxim de nu mai puţin de 2.710 Nm! Din nou, nu e o greşeală de tastare. Date fiind aceste valori, americanilor nu le este deloc teamă să declare performanţe extreme: 0-100 km/h în doar 1,5 secunde şi sfertul de milă realizat în 6,7 secunde. Îîn ce priveşte viteza maximă, Dagger GT anunţă fulminanta valoare de 485 km/h - deci, teoretic, îl detronează pe recordmenul Bugatti Veyron Super Sport. În rest, Dagger GT foloseşte ingrediente precum caroserie din fibră de carbon, iar transmisia de origine Mendeola este de tipul Transaxle. Portierele se deschid în stil Lamborghini, dar partea frontală aduce a Ferrari 458 Italia, în timp ce spatele atrage atenţia în primul rând prin cele patru evacuări plasate central (dar nu grupat, ca la Pagani Zonda) şi imensele guri de aerisire laterale. Primele exemplare vor fi produse începând din vara lui 2011, urmând a fi propuse trei versiuni pentru Dagger GT: una cu specificaţii de circuit, una street-legal şi una GT-X, care va pune accentul pe confort şi echiparea cu multiple gadgeturi moderne.
15.07.201021.8KB

 
peugeot click 5Peugeot
01.11.200646.3KB
aici va puteti lasa poza si id-ul vostru de messenger ...alexandru_boss24
11.07.200728.3KB
aici va puteti lasa poza si id-ul vostru de messenger ...adelina_mogos
12.09.200731.4KB
aici va puteti lasa poza si id-ul vostru de messenger ...ruxandra.grigoras
25.01.200827.7KB

 
aici va puteti lasa poza si id-ul vostru de messenger ...printesa_roxy_frumusika
12.08.200736.7KB
click 5BringsMeWomans----BMW
01.11.200643.8KB
aici va puteti lasa poza si id-ul vostru de messenger ...ursulet_dragalas
31.08.200733.3KB
aici va puteti lasa poza si id-ul vostru de messenger ...ionut_smekeru2007
12.05.20089.9KB

 
logan6 click 2Logan6
31.10.200638KB
aici va puteti lasa poza si id-ul vostru de messenger ...mircea_bossulik
16.07.200733.2KB
tuning extrem click 5Tuning extrem
01.11.200635.5KB
aici va puteti lasa poza si id-ul vostru de messenger ...berceni_virii
05.04.200828.5KB

 
iulyan000 aici va puteti lasa poza si id-ul vostru de messenger ...iulyan000
19.11.200834KB
aici va puteti lasa poza si id-ul vostru de messenger ...Bayetasul2005
07.01.200842.8KB
ceva extra?? click 2ceva extra??
26.10.200616.3KB
abstract click 1Abstract
26.10.200639.7KB
InapoiInainte